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看著星空十字星的瞬間

許下了一個美麗的諾言

不管將來這趟旅程能否有光年那麼遠

兩顆心都不變

此款背面 含3mm鍺粒x6顆

尾端附延長鏈可彈性配戴!適合送禮~

正面 鑲鋯石x5顆

[ 模特兒配戴示意 ]

尾端延長鏈 特寫

商品訊息特點

材質
  • 鍺鈦
  • 純鈦
  • 鋯石
風格
  • 民族風
  • 簡約時尚
  • 甜美約會風
  • 華麗名媛
  • 訂製刻字/設計款
適用對象
  • 情侶
  • 中性

材質:Titanium 純鈦+鋯石x5顆 +純鍺 (3mm純鍺粒x6顆)
型號:M02GNH-SI-50
尺寸:寬5.5 mm×厚2.7mm
長度:50公分
重量:約 22.1g(隨鍊長增減)

附件:原廠品牌收納盒、品牌紙袋、產品保證卡

產品保養須知:洗澡、游泳、泡溫泉無須穿脫。純鈦非鈦合金,經由碰撞摩擦亦會產生刮痕,配戴時請避免用力敲擊。

商品圖檔顏色會因個人電腦螢幕不同而有所差異,商品皆以實品為準。

【請注意】僅限全新未使用商品提供退換貨,商品一經配戴產生刮痕者將影響退貨權限。
有任何進一步的問題,請洽羽鈦客服信箱 titan@titan.com.tw

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(不包含週末及國定假日,需等貨會以手機通知請密切注意,有急件可在下標前來電 02-2707-2877 詢問。)

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保固期限:6個月

保固範圍:新品瑕疵

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(中央社記者李晉緯台北3日電)SBL金酒與台銀今天在熱身賽糾纏到比賽終了前,金酒靠簡偉儒外線命中,以71比69氣走台銀。

第14屆超級籃球聯賽(SBL)12日即將正式點燃戰火,例行賽開打前的熱身賽今天在板橋體育館進行。

在今天金酒對台銀的比賽,金酒開賽拉出9比0攻勢,上半場幾乎壓著台銀打,最多曾領先到19分。

但比賽進入下半場,台銀在第3節中段起打出強勢反撲,末節中段將比分追到個位數。

終場前3分57妙,台銀張博勝切入上籃得手,雙方以62比62戰成平手。

此後兩隊不斷拉鋸,張博勝再度建功,砍進外線後幫台銀要到領先,但金酒靠洋將菲爾普斯(EugenePhelps)的兩罰俱中將比分追近,之後金酒靠簡偉儒外線出手命中要回領先。

終場前3.9秒,台銀仍有最後一擊的機會,可惜李維哲切入上籃挨了一記麻辣鍋,最後0.4秒,台銀發底線球,奈維爾(Luke Nevill)在籃下試圖把球點進,可惜球碰框後彈出。

最終,金酒就以71比69,2分之差氣走台銀。

金酒洋將菲爾普斯今天有17分、17籃板的「雙十」演出,台銀洋將奈維爾則只有2分、10籃板成績。1051103

立法院院會今天(11日)三讀通過「公路法修正案」,未來欠繳汽燃費開罰的標準,將從屆期改為累計達新台幣900元才開罰,以輕型機車稅率為例,欠費3年才會受罰,機車族不用再因為一時忘記繳汽燃費就收到罰單,也避免造成行政作業負擔。

現行公路法規定,汽車所有人逾期未繳納汽車燃料費,可處新台幣300元以上、3,000元以下罰鍰,但有不少民眾向立委陳情指出,機車每年的汽燃費僅300元至600元,一旦逾期1個月未繳就得受罰,開罰標準不符比例原則。且有許多民眾因個人因素,戶籍地與居住地不同,無法如期收到繳費通知而逾期繳費,若因此受罰,顯有不公。

為此,立法院院會11日三讀通過「公路法修正案」,未來汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者,公路主管機關應限期通知其繳納,欠繳金額達900元以上者,才會處300元以上、3,0限時優惠00元以下罰鍰,並停止其辦理車輛異動或換發牌照。提案修法的民進黨立委鄭運鵬說:『(原音)超過1個月馬上就開罰,這個也造成行政機關的作業跟汽機車所有人的困擾,這個修正通過後,未來累積超過900元的欠費後才會開罰,這樣公路總局也不會每年疲於奔命開罰單,機車所有人稅率是300元或600元才會被罰,要2、3年以上累積才會被罰,這樣才不會常常要擔心因忘了回戶籍地而被罰,這樣不公平的現象。』

不過,鄭運鵬也提醒民眾不要心存僥倖,蓄意不繳汽燃費,若有欠費,法院仍可強制執行,呼籲民眾還是要按時繳納。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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工商時報【呂淑美╱台北報導】

現股當沖自2014年初開放至今,買賣成交值占比已逐漸從開放當年全年平均3.67%,增加至今年前9月的9.77%,金管會擬向財政部積極爭取調降現股當沖證交稅率,證券業人士一致呼籲,現股當沖對台股量能挹注大,活絡股市交易為當務之急,企盼調降現股當沖證交稅。

現股當沖開放分成「先買後賣」及「先賣後買」二個階段實施,第一階段是2014年1月6日,接下來當年的6月30日再開放第二階段,當年現股當沖買賣總成交值為1.69兆元,占比3.67%;到了2015年持續攀升至3.21兆元,占比已也來到7.13%,雙雙呈現幾近倍增的成長表現。

而今年上半年每個月現股當沖占比一直都維持在10%以上,呈現十分活絡的景況,但到了下半年現股當沖大幅萎縮,活動折扣搶先預定台股量能也從7月開始一路量縮至10月。

據統計,今年前9月現股當沖買賣金額已達2.84兆元,占比為9.77%,10月為2,448億元,11月累計至上周五(11日)止,已明顯放大至近1,300億元,不但帶動近日台股量能衝高至千億元以上水準,合計今年來已突破去年全年的3.21兆元水準。

證券業者表示,過去信用交易融資融券買賣,是散戶投資人及中實戶等喜愛運用的工具,但隨著國內利率大幅走跌,銀行1年期定存利率只有1%多,再加上台股成為外資主導的天下,融資融券早已不再受到散戶投資人歡迎。

依證交所統計,在2010年前,信用交易(包括融資+融券以及資券相抵)成交值占比都在3成以上,到了2011年降為2成多,2015年進一步降至2成以下,為19.17%,而到了今年前9月大幅降至15.58%。

近日融資餘額更是大幅縮水,據統計,11月9日,台股融資餘額降至1,247.53億元,改寫2009年2月13日以來新低。

目前取而代之的是現股當沖,且占台股成交值比持續攀升中,證券業者表示,隨著國際政治金融局勢變化快速,再加上目前指數在9千點相對不低的位置,外資也開始有撤出的跡象,投資人對中長線抱股較有疑慮,建議政府降現股當沖稅率,以有效提振台股成交量能。

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